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45钢：用以制造蒸汽透平机、压缩机.、泵的运动零件；还可代替渗碳钢制浩齿轮、轴、活塞销等零件（零件需经高频或火焰表面淬火）；并可用作铸件。
50钢：用于制造耐磨性要求高、动载荷及冲击作用不大的零件，如铸造齿伦、拉杆、轧辊等制造比较次要的弹簧、农机上的掘土犁铧、重负荷的心轴与轴等，并可制浩铸件。
55钢：主要用于制造连杆、轧辊、齿轮、扁弹簧、轮圈、轮缘等，也可作铸件。
60及65钢：用于制造弹簧、弹簧圈，各种垫圈、离合器以及制造一般机械中的轴、轧辊、偏心轴等。
70-85钢：用来制造弹簧和发条，制造钢丝绳用的钢丝及高硬度的机件，如犁、铧、电车车轮等。
15-25Mn钢：用于制造中心部分的机械性能要求较高且需渗碳的零件。
正途钢材
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力学性能：金属材料在外力作用下的表现出来的各种特性，如弹性、塑性、韧性、强度、硬度等。弹性：金属材料受外力作用发生了变形，当去掉外力后，恢复原来形状和尺寸的能力称为弹性。金属材料弹性的好坏，是通过弹性极限，比例极限来反映的。金属的弹性，对制造弹性零部件具有重要意义。
塑性：金属材料在外力作用下产生 变形(指去掉外力后不能恢复原状的变形)。但不会被破坏的能力，叫做塑性。塑性用伸长率、断面减缩率表示。金属的塑性与变形方式有关.例如，有此金属在受拉伸变形时要发生破坏，但受挤压或模锻时可不发生破裂。金属的塑性是进行压力加工，冷弯工艺等必须考虑的重要因紊。另外.适当的塑性对提高金属结构的安全可靠性十分重要。
有的碳素结构钢还添加量的铝或铌（或其他碳化物形成元素）形成氮化物或碳化物粒，以限制晶粒长大，使钢强化，节约钢材。在中国和某些 ，为适应专业用钢的特殊要求，对普通碳素结构钢的化学成分和性能进行调整，从而发展了一系列普通碳素结构钢的专业用钢（如桥梁、建筑、钢筋、压力容器用钢等）。
圆钢的材质：Q195、Q235、10#、20#、35#、45#、Q215、Q345、12Cr1Mov、15CrMo、304、316、20Cr、40Cr、20CrMo、35CrMo、42CrMo、40CrNiMo、GCr15、65Mn、50Mn、50Cr、3Cr2W8V、20CrMnTi、5CrMnMo等。
标准：（GB699-1988、GB700-1988、GB3077-1988、GB702-1986、QJ/HG02.17-1991）
HRB400级钢筋具有强度高、延性好、节约用材、降低排筋密度、性能稳定、应变时效敏感性低、安全储备量大、焊接性能良好、抗震性能好、韧脆性转变温度低、高应变低周疲劳性能好等优点，因此更适用于高层、大跨度和抗震建筑结构，使用后具有巨大的经济效益和不可估量的社会效益，其应用必将越来越广泛。
目前我国推广应用HRB400等高强度钢筋已是发展趋势， 标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499--1998)规定可采用钒、铌、钛等合金化元素。国内大多数企业主要采用钒铁或钒氮合金合金化工艺，钒铁和钒氮合金涨价后，许多企业转而采用铌合金化，并取得了成功；在钛合金化方面，在试制上存在一些生产技术问题需进一步解决。合金化方法的多样化有利于资源的均衡、合理利用。
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